这个国产“改装神器”，居然解决了汽车界百年不破的难题？
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所制备的负极具有590mAhg-1的高可逆比容量，然解并在350次循环中具有出色的循环稳定性。（c-d）Sb2Se3@NC@rGO电极在充电至1.5V和3.0V的非原位TEM、汽车HRTEM和SAED图像。图五、年不难题Sb2Se3@NC@rGO在充放电过程中的非原位TEM表征（a-b）Sb2Se3@NC@rGO电极在放电至0.8V和0.01V的非原位TEM、HRTEM和SAED图像。
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